Pese a los retrasos, incluido el cambio de contratista en las obras del túnel de La Línea, este año podría estar listo este megaproyecto de infraestructura vial, que atraviesa las montañas de la cordillera Central, e incluye un túnel principal de 8,6 kilómetros, 25 puentes y 20 túneles más entre Tolima y Quindío.



Lo más posible es que a finales de 2018 sí se verá la luz al final del túnel, cuando termine el contrato de instalación de los equipos electromecánicos, que recién comenzó su ejecución este mes con la construcción de un edificio de control en el intercambiador de Bermellón, en Cajamarca, Tolima, y que tarda aproximadamente un año.